Skip to content

Как все начиналось

ЛуАЗ-967 ТПК IMG_4606

Прочитал я про ЛУАЗ-967 впервые в конференции на авто.ру, и практически сразу решил - "надо брать!". Еще бы - плавает, ездит, при этому проходимость на уровне хороших внедорожников. Мячта, одним словом. Вот только - выпуск их давно прекратился, да и выпущено было очень мало. И в довершении, очень много таких машин пострадали от "рукодельщиков", которые то двери прорежут, то будку сверху приварят - портя аппарат окончательно. Так что процесс поиска более-менее живого экземпляра может затянуться очень надолго. А восстановление до потребного состояния - на все оставшееся время.

Поиски продолжались несколько лет... далее -->

Сейчас реставрация завершена, и машина на 100% выполняет свою работу, позволяя добраться "туда, где красиво и чисто \ куда не ступали ботинки туриста" (С) Т.Шаов

Характеристики ЛУАЗ-967 Список доработок

За нами не заржавеет!

Вот так оно будет

Достаточно беглого взгляда на плывущий транспортер, чтобы стало понятно - задний ход на воде противопоказан. А тем более вход в воду задом или хотя бы попытка сдать назад при выходе на берег -  а то вот так будет. Но ведь может же такое случиться что выбранное место выхода окажется не слишком удачным, и таки надо сдать назад - и что тогда?

Несколько лет назад я малость утопил далее -->

"И Индезит сломался, и тайд не отмывает" - или Резинки: новая технология

Современный быт трудно представить себе без посудомоечной машины - и казалось бы, многочасовое стояние у раковины навсегда ушло в прошлое. Но как обычно, только казалось - на 6-м году жизни служивший верой и правдой Индезит ИДЛ-40 сказал "я устал, я ухожу", и начал сильно пахнуть жареной пластмассой... Вскрытие показало - остановился мотор циркуляционной помпы, и от перегрева на нем оплавились лопасти вентилятора. Мы, еще ничего не подозревая, звоним в сервис по бытовой технике, выясняем марку мотора который нам нужен, и ждем когда нам озвучат цену на новый.

От услышанного я чуть не получил перелом ног отпавшей челюстью - за мотор попросили на 600р меньше далее -->

И вот еще почему не почта.

Задали мне тут в почте вопрос, на который я из уважения к спросившему решил наступить на горло собственным принципам и таки ответить. Но не тут-то было! Ответ далее -->

Гну! (не антилопа)

Наконец-то удалось закончить - и даже опробовать! - очередной долгострой. Ибо в планах замена днища на нержавейку, а значит  - предстоит гнуть лист, и очень, очень много. Раньше это делалось старым дедовским способом - двое тисков плюс два уголка, между ними лист - и айда пошел молотком через дощечку... Вот только работает такой способ только на узких - сантиметров 20 максимум - листах, да и недостатков у него с избытком. А значит - для сбычи мечт придется строить далее -->

Аттракцион невиданной щедрости

...провела компания Мвидео, распродавая "устаревшие" накопители WD MyBook Live 2ТБ по цене на 1500р... дешевле голого диска WD 2Tb Green, коий внутри и установлен :) Как тут было удержаться и не купить один, особенно с учетом динамики курса доллара... А уже возле прилавка наступила амфибиогенная асфиксия - начала душить жаба, просто заставив сказать "Дайте две!" :) Так что в догонку к 4тб НАСу завелись еще 2 по 2ТБ, и похоже далее -->

Правильный блок под кевлар, и еще один глушитель

IMG_20140910_172634

Застрял, лебедюсь - и вдруг неожиданно к моим ногам падают два обрывка нового, только что купленного синтетического троса :( Причем разрезанного ровно по середине...

Оказалось, что в блок попала веточка, трос далее -->

Облакааааа... или впечатления о жертве маркетинга.

Времена нынче смутные, а терять всю домашнюю электронную библиотеку из-за любых внешних обстоятельств - потоп/пожар/маски-шоу - очень не хочется. Поэтому возникло желание купить нечто, чтобы оно лежало и хранило полный архив всего.

Но просто лежать недостаточно - надо чтобы оно умело долго жить без питания (а значит питаться от 12 вольт и не сильно жрать), не греться и не шуметь (дабы внимание не привлекать), и самое главное - давать прямой доступ к установленной ОС, а не только ВЕБ-интерфейс.

Вот после пары недель поисков в интернете  был далее -->

Упоры капота

Во время первой поездки с новыми капотом и моторным щитом обнаружилось, что капот протирает краску в местах контакта. Вобщем-то ничего удивительного - здоровенный капот лежит только на резинке и паре точек моторного щита, вот на кочках под действием сил далее -->

Против течения

Съездили в этот раз на наше любимое место на Лемезе. Вот только в  этот раз решили не спускаться несколько километров по реке, а подняться против течения с далее -->

Видео - выбираемся из песка

В прошлую поездку на Сим ввиду утери за зиму навыков внедорожной езды малость закопался при выходе из воды. Стравив давление до минимума, удалось выехать самостоятельно.